集装箱是在航运过程中逐渐形成的一种运输工具，作为一种方便快捷的运输方式，它的出现可以说是航运史上的一次革命。集装箱运输具有装卸速度快、劳动效率高、营运费用低、货损货差少、装卸机械自协化等优点，在国际航运中占据着重要位置。

水性集装箱烤漆

　　现代意义的集装箱最早出现于1956年，它是一种可以实现水际联运的铝质卡车车厢，而后在美国开始规模化的集装箱生产制造。后来随着经济和物流的发展，集装箱的生产中心转移欧洲。20世纪70年代中期，日本的集装箱制造业随经济的发展变得非常繁荣，70年代末至80年代初期，迅速崛起的韩国和中国台湾成为集装箱制造的主流区域。我国集装箱制造业自1980年假日建以来，现已成为集装箱生产能力和集装箱产销量最大的国家。2007年是我国集装箱产业发展最快的一年，达到最高峰，约为375万个，占世界总制箱量的96%。2010年我国集装箱出口250万个，总价值约72.32亿美元。未来中国集装箱运输行业仍有很大的发展和提升空间，我国正在实现从集装箱运输大国向强国的转变。集装箱用涂料也从以住的船舶涂料的一个分支而逐渐自成体系。

　　集装箱定义是一种运输设备，应满足下列要求：

　　1. 具有足够的强度和耐久特性，可长期反复使用;

　　2. 适用于一种或多种运输方式运输途中转运时，箱内货物不需换装;

　　3. 适用于快速装卸装置作业，尤其是便于从一种运输方式装换到另一运输方式;

　　4. 便于箱内装满化物和卸空;

　　5. 具有1m 3及其经上的容积。

　　由于集装箱绝大部分是钢质结构，在使用中，要经得起各种苛刻环境的考验，反复经历从陆地到海洋的全过程;从热带到寒带的温度(—40~70℃)变幅;在运输过程中，集装箱内外面经常受到较为强烈的碰撞和冲击等。

　　在1996年之前，按国际集装箱标准委员会(ZSO/TC 104)要求，按ASTM测试方法，通过Konstandt实验公司8个项目的13种试验，总评公超过120分(满分130分)，集装箱工业涂料必须通过美国Konstandt Laboratories的8项产品质量标准13种性能的测试认可，总评分超过120分才能获得该实验室颁发的认可证书。目前则根据集装租赁协会IICL的规定，集装箱配套漆须经过美国KTA实验室的检测。集装箱工业涂料不仅具有防腐性、耐磨性、耐溶剂性，如果是运载食品的集装箱，其内侧面漆需通过美国食品和药物管理局(FDA)的认可。

　　如上所述，2007年我国集装箱产量达到顶峰，集装箱工业涂料消量相应地也达到最大量的26.1万吨，随后下降，2010年开始恢复性增长，尚未达到2007年的产量水平。